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Der Zeekr 7GT ist ein vollelektrischer Shooting Brake für Europa. Die Modellfamilie kombiniert eine 800-Volt-Plattform, 75- oder 100-kWh-Batterie, bis zu 655 km WLTP-Reichweite und eine leistungsstarke AWD-Variante mit 475 kW.
Der Zeekr 7GT ist ein batterieelektrischer Grand Tourer mit Shooting-Brake-Karosserie. Für den deutschen Markt führt Zeekr die Varianten Business Edition RWD, Long Range RWD und Privilege AWD. Die Angaben unterscheiden sich je nach Batterie und Antrieb, deshalb werden Reichweite, Ladezeit, Leistung und Preis hier variantenbezogen ausgewiesen.
Der 7GT verbindet eine flache, langgezogene Dachlinie mit praktischer Heckklappe, rahmenlosen Seitenscheiben und serienmäßiger Dachreling. Zeekr positioniert das Modell als sportlich gezeichneten, aber alltagstauglichen Elektro-Grand-Tourer mit Platz für Familie, Reisegepäck und Langstrecken.
Alle europäischen 7GT-Varianten nutzen eine 800-Volt-Elektroplattform. Die RWD-Modelle leisten bis zu 310 kW / 421 PS, die Privilege AWD-Variante bis zu 475 kW / 646 PS. Beim Akku nennt Zeekr 75 kWh LFP für die Business Edition und 100 kWh NMC für Long Range RWD sowie Privilege AWD.
Der 7GT ist klar fahrerorientiert ausgelegt: Zeekr nennt Doppelquerlenker vorn, Multilenker hinten, elektrische Servolenkung und One-Pedal-Driving. Die Privilege AWD-Variante ergänzt eine adaptive Luftfederung mit kontinuierlicher Dämpferregelung und beschleunigt in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Mit bis zu 655 km WLTP-Reichweite in der Long Range RWD-Variante, 22-kW-AC-Lader, hoher DC-Ladeleistung und 456 Litern Kofferraum plus Frunk zielt der Zeekr 7GT auf Pendeln, Langstrecke und Familienalltag. Die Anhängelast von 1.600 kg und die Dachlast-Erweiterung über Dachreling unterstreichen den praktischen Anspruch.
Der Zeekr 7GT ist ein ungewöhnlich positioniertes Elektroauto: sportlicher als ein klassischer Kombi, praktischer als eine Limousine und technisch auf schnelles Laden ausgelegt. Besonders stark sind die WLTP-Reichweite der Long Range RWD-Variante, die hohe Ladeleistung und die umfangreiche Sicherheitsausstattung. Einschränkend bleibt, dass mehrere Werte im Produktdatenblatt als Herstellerangaben beziehungsweise Zielwerte gekennzeichnet sind und die endgültige lokale Zertifizierung laut Zeekr noch zu bestätigen ist.
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Der Zeekr 7GT ist ein batterieelektrischer Shooting Brake beziehungsweise Grand Tourer und gehört zur Kategorie Elektroauto / BEV.
Zeekr nennt je nach Variante bis zu 519 km, 655 km oder 558 km kombinierte WLTP-Reichweite. Die größte WLTP-Reichweite hat die Long Range RWD-Variante mit 100-kWh-Batterie.
Für 10 bis 80 Prozent nennt das deutsche Produktdatenblatt 13 Minuten beim 75-kWh-LFP-Akku und 16 Minuten bei den 100-kWh-NMC-Varianten. Die Werte sind Herstellerangaben beziehungsweise Zielwerte.
Die RWD-Varianten leisten bis zu 310 kW / 421 PS. Die Privilege AWD-Variante kommt laut Zeekr auf bis zu 475 kW / 646 PS und 710 Nm.
Auf der deutschen Zeekr-Modellseite wird der 7GT ab 47.990 € geführt. Long Range RWD und Privilege AWD liegen als Launch Edition darüber.