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Der Ferrari Luce ist ein vollelektrischer Gran Turismo aus Maranello. Vier Elektromotoren, Allradantrieb, fünf Sitzplätze und eine große Batterie verbinden Ferrari-Performance mit einem ungewöhnlich alltagstauglichen Fahrzeugkonzept.
Der Ferrari Luce ist ein Elektroauto in Form eines sportlichen Gran Turismo mit vier Türen und fünf Sitzplätzen. Das Modell ist Ferraris erster rein elektrischer Serienwagen und positioniert sich als leistungsstarker Oberklasse-GT mit eigenständiger Plattform, großer Batterie und vier einzeln angetriebenen Rädern.
Der Luce setzt auf eine glatte, stark reduzierte Karosserieform mit integrierten Lichtsignaturen und gegenläufig öffnenden Fondtüren. Ferrari beschreibt das Design als Ergebnis einer Zusammenarbeit mit LoveFrom um Jony Ive und Marc Newson; die klare Glas- und Dachlinie unterscheidet den Luce deutlich von klassischen Ferrari-Sportwagen.
Der elektrische Antrieb besteht aus vier E-Motoren, je einem pro Rad. Ferrari nennt 772 kW beziehungsweise 1050 PS maximale Leistung, 990 Nm Motordrehmoment und eine 800-Volt-Batterie mit 122 kWh Bruttokapazität. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 350 kW.
Mit Allradantrieb, vier einzeln angesteuerten Motoren, 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 310 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der Luce klar auf sehr hohe Fahrleistungen ausgelegt. Gleichzeitig sollen fünf Sitzplätze, die lange Karosserie und das Gran-Turismo-Konzept den Einsatz auf längeren Strecken ermöglichen.
Der Ferrari Luce richtet sich an Kunden, die einen elektrischen Ferrari mit mehr Platz als in klassischen Zweisitzern suchen. Fünf Sitzplätze, 597 Liter Kofferraumvolumen und eine von Ferrari angegebene Reichweite von mehr als 530 km machen das Modell eher zum schnellen Reise-GT als zum reinen Tracktool.
Der Ferrari Luce ist Ferraris konsequenter Einstieg in die vollelektrische Klasse. Seine Stärken liegen in der extrem hohen Leistung, der großen Batterie, dem eigenständigen Design und der ungewöhnlichen Kombination aus Ferrari-Performance und fünf Sitzplätzen. Einschränkungen bleiben der sehr hohe Preis und die Tatsache, dass viele Alltags- und Verbrauchswerte erst im Markt endgültig bewertet werden können.
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Der Ferrari Luce ist ein vollelektrischer Gran Turismo und Ferraris erster rein elektrischer Serienwagen. Das Modell besitzt vier Türen, fünf Sitzplätze und vier Elektromotoren.
Ferrari nennt eine maximale Systemleistung von 772 kW beziehungsweise 1050 PS. Der Antrieb nutzt vier Elektromotoren, je einen pro Rad.
Die Bruttokapazität der Batterie beträgt 122 kWh. EV Database nennt zusätzlich 115,0 kWh nutzbare Kapazität.
Ferrari gibt mehr als 530 km Reichweite an. EV Database führt 530 km WLTP und eine geschätzte Realreichweite von 580 km auf.
Für Deutschland werden ein Grundpreis beziehungsweise Kaufpreis von rund 550.000 Euro genannt. Der tatsächliche Preis kann je nach Markt, Ausstattung und Steuern abweichen.
