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Der AVATR 06T ist ein sportlicher fünftüriger Shooting Brake mit elektrischem Fahrantrieb. AVATR bietet das Modell in China als reine BEV-Version und als EREV mit Range Extender an. Im Mittelpunkt stehen lange CLTC-Reichweiten, hohe Peak-Leistung und ein stark vernetzter Innenraum mit Huawei-Technik.
Der AVATR 06T ist ein Smart Sport Sedan in Shooting-Brake-Form. Das Modell wurde im April 2026 offiziell für China vorgestellt und ist dort über AVATR-Kanäle bestellbar. Die Baureihe umfasst reine Elektroversionen und eine EREV-Variante, bei der der Verbrenner als Range Extender zur Energieversorgung dient, während der Fahrantrieb elektrisch ausgelegt ist.
Der 06T kombiniert eine niedrige, breite Karosserie mit langem Radstand und fünftürigem Kombi-Heck. AVATR beschreibt das Design als sportlich geduckte Form mit F-förmiger Lichtsignatur, breitem Körper und gedrücktem Heckspoiler. Mit 4,94 Metern Länge, 1,96 Metern Breite und 2,94 Metern Radstand liegt er klar im größeren Premiumsegment.
Bei den BEV-Versionen nennt AVATR eine 800-Volt-Plattform mit CATL-5C-Shenxing-Akku, bis zu 89,33 kWh Kapazität, bis zu 741 km CLTC-Reichweite und weniger als zehn Minuten für das Laden von 30 auf 80 Prozent. Die stärkste dreimotorige BEV-Version erreicht laut Hersteller bis zu 712 kW Peak-Leistung.
AVATR positioniert den 06T als leistungsorientierten Reisewagen. Die offiziellen Angaben nennen je nach Version heckbetonte Doppelmotortechnik oder einen dreimotorigen Allradantrieb, bis zu 240 km/h Höchstgeschwindigkeit und in der stärksten BEV-Version 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Angaben aus eigenen Tests liegen eMobilScout nicht vor.
Der 06T richtet sich an Kunden, die ein elektrisches Premiumfahrzeug mit hoher Leistung, viel Innenraumtechnik und langstreckentauglicher Reichweite suchen. Für den europäischen Alltag ist wichtig: Die bestätigten Reichweiten sind CLTC-Angaben für den chinesischen Markt, keine WLTP-Werte. Eine reguläre Verfügbarkeit in Deutschland wurde in den geprüften Quellen nicht bestätigt.
Der AVATR 06T ist ein sehr leistungsstark positionierter elektrischer Shooting Brake mit ungewöhnlicher Kombination aus BEV- und EREV-Angebot. Seine wichtigsten Stärken sind die hohe Peak-Leistung, die langen CLTC-Reichweiten, das große Digital-Cockpit und die umfangreiche Huawei-Assistenztechnik. Für Deutschland bleibt die Einordnung zurückhaltend, weil Preis, Zulassung und Verfügbarkeit hier nicht offiziell bestätigt sind.
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Der AVATR 06T ist ein sportlicher fünftüriger Shooting Brake beziehungsweise Smart Sport Sedan mit fünf Sitzplätzen.
Ja. AVATR führt reine BEV-Versionen mit CATL-5C-Shenxing-Akku. Offiziell werden bis zu 89,33 kWh und bis zu 741 km CLTC-Reichweite genannt.
Ja. Die EREV-Version nutzt einen Range Extender und einen 46,65-kWh-Akku. AVATR nennt bis zu 330 km CLTC rein elektrisch und bis zu 1.250 km CLTC kombiniert.
Für die stärkste dreimotorige BEV-Version nennt AVATR bis zu 712 kW Peak-Leistung und 2,78 Sekunden für 0 bis 100 km/h unter Engineering-Testbedingungen.
Der AVATR 06T ist aktuell vor allem für den chinesischen Markt ausgewiesen. Eine reguläre deutsche Verfügbarkeit wurde in den geprüften Quellen nicht bestätigt.
